757 200 - Circuit interior
Boeing 757 200 este considerat a fi proiect comercial cel mai de succes al companiei americane Boeing. Deși nava a fost fabricată între 1982 și 2005, până în prezent Boeing acest design sunt foarte populare și sunt utilizate de un număr considerabil de companii aeriene, inclusiv companiile maritime ale CSI.
Caracteristici Boeing 757 200
757 200 - aeronave de pasageri proiectat pentru rutele aeriene de cursă lungă și medie. Dotarea două motoare turboreactoare oferă o gamă maximă de zbor de 7,240 kilometri cu o încărcare completă. Viteza maxima a aeronavei la capacitate maximă pentru pasageri - 860 kilometri pe oră. Specificații de bază 757 200 asigură eficiența consumului de combustibil, nivel sporit de confort, zgomot redus.
Câte locuri în Boeing 757 200?
Numărul de locuri în cabină 201 în doi ani de realizare, numărul maxim de pasageri - 239. Numărul de locuri pentru echipaj - 2.
Siguranța Boeing 757 200
757 200 este un avion cu un nivel ridicat de securitate. Pe parcursul întregii perioade de funcționare a aeronavei model, pierderea sa ridicat la 8 unități ale aeronavei. Experții spun că cele 7 accidente au avut loc ca urmare a unor acțiuni teroriste sau o coincidență tragică. Doar un singur accident în Girona a fost asociată cu deteriorarea trenului de aterizare în timpul unei aterizare dură în ploaie.
757 200: Circuit de interior
Schema Boeing 757 de aeronave 200 depinde de modificarea. Dispunerea cabinei Boeing 757, 200 poate oferi doar clasa economic și să aibă două ramuri: clasa business și clasa economic. În Rusia și țările CSI sunt, de obicei operate de aeronave cu un singur compartiment.
757 200: Cele mai bune locuri
Luați în considerare amplasarea locurilor în Boeing 757, 200 - o navă de doi ani.
Selectarea celor mai bune locuri din cabina - întrebarea este individuală. Cei care preferă securitatea - alege un loc în urma suferă de turbulențe și le place să meargă în jos pe scara primul - în fața cabinei. Preferat să fie mai puțin deranjat și fanii vizionarea fereastra, este selectat locațiile A și F. Pasagerii care au obiceiul de a trezi periodic în timpul zborului și care doresc să se extindă picioarele selectate locuri de lângă canalul de trecere.
Experți de operare aeronave în lumina tendințelor generale dezvolta recomandări pentru pasageri. Desigur, în loc Business Class au întotdeauna un nivel mai ridicat de confort decât locuri în Clasa Economie, astfel încât acestea sunt echipate cu spate rabatabile, și au mai mult spațiu între scaune.
Cele mai bune locuri din aeronavă clasa economic de acest tip sunt considerate a fi A, B, C, D, E, F în rândul al 19-lea. Lângă aceste locuri oferă spațiu pentru picioare în plus, dar unele inconveniente pot aduce dulap apropiere și aranjament de masă pliantă în cotieră. Convenabil loc în rândurile 26 și 27 din cauza spațiului crescut la picioare în fața scaunului poate fi destul de confortabil pentru a rămâne. Restricție: Nu sta în seria de date pasagerii cu copii din cauza apropierii de ieșiri de urgență.
Cel mai inconfortabil din avion de pasageri sunt loc în data de 25 și rândurile din cauza a 45 faptului că spătarele nu se întinde din cauza apropierii zonelor tehnice. In jurul seria 25 toaletă, rândul 45 este adiacent la bucătărie.
Dacă doriți să luați cele mai confortabile scaune din cabina, vă sfătuim în avans pentru a solicita casierul despre rezervarea unui loc specific sau, în prealabil, să apară în înregistrarea pasagerilor, cere fixarea în locația dorită.
- Sarcina și planul: este posibil sau nu?
- Palma de Mallorca
- Singapore linii aeriene
- Aeroportul Queenstown
- Billund - Aeroport
- Aeroportul Geneva
- Aeroportul Ercan
- Aeroportul Piarco
- Clasa business pe plan
- 737 500 - Circuit interior
- 777 200 - Circuit interior
- Boeing 737 800 - Circuit salon
- Alimentarea în avion?
- Zbor lung - cum să-și petreacă timpul?
- Cele mai bune locuri din avion
- Zborul cu un copil mic
- Carte de îmbarcare pentru avion
- Reglementări pentru transportul bagajelor în avion
- Bagajelor de mână în avion - dimensiuni
- Toaletă în avion
- Turbulența în avion